După decenii de dezvoltare, tehnologia și capacitatea de producție a industriei interne de mașini de ciorapi au atins un nou nivel. Dar problemele care au urmat sunt, de asemenea, evidente. Odată cu popularizarea tehnologiei de fabricație a mașinilor de ciorapi și extinderea continuă a capacității de producție, cererea pentru piața ciorapilor a început să devină saturată. În acest mediu, concurența omogenizată la prețuri mici devine din ce în ce mai serioasă. Comprimând marjele de profit ale întreprinderilor, multe întreprinderi mici și mijlocii devin din ce în ce mai dificile. Motivul fundamental al acestui fenomen este, de asemenea, că capacitățile noastre inovatoare R& D sunt slabe, iar dezvoltarea rapidă a industriei a făcut ca producătorii autohtoni de mașini de ciorapi să ajungă rapid la un blocaj tehnic și este dificil de parcurs.
În prezent, aproape toate sistemele de control electric pentru ciorapi domestici adoptă un sistem de control complet computerizat, care cooperează cu sistemul servo. Servosistemul execută rapid, stabil și precis diverse instrucțiuni emise de sistemul computerizat. În prezent, majoritatea servoarelor sunt personalizate pentru industria mașinilor de ciorapi. Pentru a obține stabilitate și stabilitate în timpul rotației rapide, dar rapidității îi lipsesc încă unele" încălzire" motorul continuă să avanseze. Oarecare distanță.
Faceți matematica, câte șosete produceți mai puțin în fiecare zi?
Chiar dacă piața actuală este relativ bună, există aproximativ 5 ochiuri de depășire și există 10 ochiuri din nou și din nou. Timpul acestor 10 ochiuri este pierdut. Conform statisticilor, eficiența rezolvării problemei depășirii poate fi crescută cu 4% - 6%. Luați ca exemplu cele mai comune șosete cu cerc. Timpul pentru a produce un șoset este de 145 de secunde. O mașină poate produce 595 șosete 24 de ore pe zi. Se calculează conservator la 4%. Dacă nu există depășiri, poate produce încă 23 de șosete pe zi. Pentru șosete, dacă o fabrică de șosete are 100 de mașini, poate produce încă 2300 de șosete într-o singură zi. Cel mai mare cost al fabricii actuale de ciorapi este forța de muncă, deci este de o semnificație extraordinară îmbunătățirea eficienței acestor 10 ochiuri.
Cum se rezolvă problema depășirii?
Problema depășirii pare simplă, dar este de fapt destul de supărătoare, deoarece sistemul computerului folosește impulsuri pentru a controla pornirea și oprirea servo-ului, dar sistemul computerului trebuie să oprească trimiterea impulsurilor atunci când motorul este în poziție. Servosistemul are un proces de decelerare de la operarea de mare viteză până la oprire. Într-un sens strict, acest proces de decelerare este distanța de depășire. Dacă servo este prea rigid și se oprește prea repede, va avea un impact mai mare asupra mașinii în timpul rotației rapide și va reduce durata de viață a structurii mecanice. Acest lucru este inacceptabil atât pentru producătorul utilajului, cât și pentru utilizatorul final.
Pentru a rezolva problema depășirii, toți integratorii și producătorii de servo au încercat atât de mulți ani să demonstreze că schemele de control tradiționale sunt dificil de realizat. De fapt, teoretic nu este dificil să rezolvi această problemă, adică să te asiguri că motorul ajunge la poziția publică desemnată, dar și să economisești timp, lasă doar servo-ul să se oprească din timp, avansează distanța de decelerare depășită și asigurați-vă că poziția poate fi atinsă. Este necesară personalizarea aprofundată a sistemului servo și este necesară cooperarea aprofundată între producătorul sistemului de calculatoare și producătorul servo.
Cum să căutăm un punct comun în timp ce rezervăm diferențe în cooperarea aprofundată a" Trinity" ;?
În prezent, controlul electric al întregii industrii este în mâinile integratorilor de sisteme care au acumulat o mulțime de tehnologie. Au mulți ani de acumulare și experiență în proces, dar nu sunt foarte profesioniști în sistemele servo; majoritatea producătorilor de servo sunt producători de servo de uz general care intră în industrie. Meșteșugul este aproape negru la ochii &. Acest lucru creează o situație în care generalii din industrie nu îi cunosc pe soldați, iar soldații nu îi cunosc pe generali. Este dificil să se realizeze o cooperare tehnică aprofundată și este imposibil să se rupă blocajele tehnice existente.
Odată cu concurența pe piață din ce în ce mai acerbă, utilizatorii vor propune în mod inevitabil tehnologii superioare și cerințe mai rezonabile și rentabile pentru produsele solicitate. Zeci de producători de mașini domestice de șosete, mari și mici, caută noi soluții tehnice. Bazându-se orbește pe modele străine pentru a" inovați" va intra inevitabil în următorul mediu competitiv din punct de vedere al costurilor. Este indispensabilă cooperarea aprofundată între producătorii de utilaje, producătorii de sisteme de control electronic și producătorii de servo. Oricine poate rupe mai întâi operațiunea tradițională diferențiată va fi obligat să preia conducerea următoarei competiții mai acerbe. Dezvoltarea este ca o navigație împotriva curentului. Dacă nu avansați, vă veți retrage. Dacă sunteți obsedat de domeniul de fabricație original și de modul de afaceri și nu schimbați în mod activ modul de a căuta descoperiri, situația va fi și mai severă.
